jueves, 10 de marzo de 2011

Caso de estudio II / Energías renovables

JARDÍN BOTÁNICO AUGUSTENBORG EN MALMÖ (SUECIA)


Estos jardines se han plantado sobre edificios industriales y de oficinas. Son visitables y cumplen su función educativa de facilitar el aprendizaje de la botánica.


El jardín se distribuye en tres tejados que casi ocupan una hectáreaEl proyecto se enmarca dentro de otro mayor denominado Augustenborg Ciudad Ecológica. Un proyecto que pretende regenerar la zona industrial de la ciudad.



El sistema de aguas pluviales ha experimentado un cambio importante. Los techos verdes y canales abiertos de aguas pluviales que llevan a los estanques han dejado las inundaciones en la zona y han creado un entorno hermoso y una biodiversidad más rica. Las casas MKB tiene 2100 m2 de tejados verdes, además de la gran instalación en el Jardín Botánico del techo que cubre 9000 m2.

A través de ésta intervención logran un ahorro energético por la colocación de paneles solares en 450 m2 en la zona industrial. Este sistema está relacionado con el sistema de la calefacción central de las viviendas. También se colocan una serie de sistemas de demostración fotovoltaica en el polígono industrial, convirtiéndo la intervención en un proyecto cuyas bases se encuentran en el ahorro energético, la belleza que aportan las plantas y la conversión de las viviendas situadas en un polígono industrial en una zona residencial abastecida por sistemas de energía renovable, provocando así un aporte favorable a la consevación del medio ambiente.



                                                           IMAGEN DE LA INTERVENCIÓN

                                                  IMAGEN DESDE LA CUBIERTA VEGETAL


IMAGEN GENERAL DESDE LOS ESTANQUES



lunes, 7 de marzo de 2011

Caso de estudio I / Ecología futurísta

AERONAVE HIDROGENASA
 GRANJA DE ALGAS PARA RECICLAR  BIO-HIDRÓGENO DE CO2
AUTOR: VINCENT CALLEBAUT


El proyecto está diseñado para el año 2030: 
Consiste en un sistema de transporte vertical que funcionará en base a energía extraída de las algas.


Proyecto puramente ecológico está inspirado en la naturaleza, y teniendo en cuenta la calidad de los materiales escogidos y los procesos para su producción, consiguiendo así autosuficiencia y un gran rendimiento.

Éstas naves no contaminarán y reinventarán totalmente los conceptos de transporte que tenemos hoy en día. Es capaz de producir electricidad y biocombustibles sin CO2,  de este modo se evita la contaminación y fomenta la ecología y la sostenibilidad. 


Es realmente interesante que los arquitectos se empiecen a plantear, la creación de una nueva ciudad verde, que comiencen a estudiar la proyección de edificios autosuficientes que se abastezcan si provocar la contaminación del medio ambiente.


¿Será algún dia posible crear aviones como los que vislumbramos en las imágenes? ¿Capaces de transportarnos vía aérea sin que se esparza en la atmósfera ninguna sustancia tóxica que contamine nuestro mundo?


Por el momento el arquitecto belga Vincent Callebaut ha diseñado un sistema de transporte conceptual que implicaría dirigibles alimentados por algas. Llamado Hidrogenasas, el proyecto prevé que en 2030 podría haber en el océano granjas productoras de biocombustibles de las algas y actuando como centros para la aeronave.

Entre la ingeniería y la biología, Hidrogenasas es uno de los primeros proyectos de bio-mimetismo que se inspira en la belleza y las formas de la naturaleza, sino también y sobre todo de las cualidades de sus materiales y sus procesos de fabricación propia. La nueva revolución verde está realmente en el progreso y nos permite diseñar la movilidad aérea de la lámina después de una descarga, 100% autosuficiente en energía y con emisiones cero de carbono. Este avión vertical habitado inaugura una movilidad limpia y ética para satisfacer las necesidades de la población en peligro tocado por las catástrofes naturales y sanitarias, y que todos, sin ninguna pista. Su arquitectura es fundamentalmente subversivo y crítico hacia las formas de vida de nuestra sociedad contemporánea que tenemos que reinventar por completo. 



 PERSPECTIVA DE LAS AERONAVES


VISTA INTERIOR DE LA AERONAVE



IMAGEN INDIVIDUAL DEL PROYECTO